Вверху среди облаков

Doka упрощает строительство с использованием монолитного бетона благодаря инновационным решениям опалубки

Что общего между самым высоким зданием в мире, мостами на захватывающей высоте, длинными туннелями и огромными электростанциями? Ответ – инновационная технология опалубки от Doka. Группа компаний Doka, насчитывающая более 6000 сотрудников в более чем 70 странах, является мировым лидером в разработке, производстве и продаже опалубочной техники. Для бесперебойной работы на строительных площадках в Германии Doka использует густую сеть филиалов своего партнера по гидравлике.

Виадук Нуттлар в регионе Зауэрланд представляет собой впечатляющий мост: высотой 115 м он является самым высоким виадуком в земле Северный Рейн-Вестфалия и длиной 660 м представляет собой важный участок автомагистрали А46. Четыре из шести опор моста были построены с использованием самоподъемной техники Doka. В этом процессе нет необходимости поднимать опалубку краном после каждого этапа бетонирования – вместо этого она поднимается вверх автономно с помощью гидравлической поддержки. Строительство проезжей части также было реализовано с помощью инновационного решения Doka: опалубочные тележки с гидравлическим приводом заложили основу для быстрого выполнения строительных работ снизу.

Стремительно продвигаемся вперед в строительстве

Смена локации. Новое здание Европейского центрального банка теперь является неотъемлемой частью горизонта Франкфурта. Небоскреб высотой 185 метров, готовый к заселению в 2015 году, является седьмым по высоте зданием Германии. Проект венского архитектора Coop Himmelb(l)au предъявлял высочайшие требования к строительной технологии: части ядра и фасады многоугольного двойного высотного здания расположены под разными углами, причем расположение каждого потолка разное. Технология опалубки от Doka внесла большой вклад в ускорение строительных работ (корпус вырастал на один этаж каждые одну или две недели), позволяя бетонировать перекрытия так же быстро, как и просто.

Для этой цели Doka предлагает так называемые «опалубочные столы», которые можно гибко комбинировать. Раньше для горизонтального перемещения этих опалубочных столов требовалось несколько человек, но Doka разработала для этого оригинальное решение в виде DoKarts. «Это очень маневренное мобильное оборудование позволяет одному работнику как транспортировать, так и поднимать и опускать потолочные столы», — сообщает Ральф Янке, менеджер по логистике филиала Deutsche Doka Schalungstechnik GmbH. Гидравлика обеспечивает высокую грузоподъемность до 2 тонн, а гидравлический насос с батарейным питанием создает необходимое давление в гидроцилиндре. Высокая скорость подъема также позволяет ускорить работу: потолочные столы площадью до 12,5 м² можно поднимать со скоростью 8,5 см в секунду.

«Мы работаем на строительных площадках с давлением до 700 бар. Мы не можем и не хотим идти на компромиссы, когда дело касается гидравлических шлангов.

Ральф Янке

На месте без промедления

Сервисные бригады Doka регулярно посещают крупные строительные объекты, например, виадук Наттлар. Они оказывают поддержку специалистам по опалубке и осуществляют оперативный ремонт опалубочного оборудования и ДоКартов. Везде, где необходимо, работы по техническому обслуживанию выполняются непосредственно на месте, чтобы избежать дорогостоящих простоев. Однако при таком разнообразии опалубочной техники невозможно держать на складе запасные части для всех машин и систем. Это также относится и к гидравлическому оборудованию, которое играет важную роль в деятельности Doka. “Заказ запасных частей, которых у нас нет на складе, в нашей штаб-квартире в Австрии занял бы слишком много времени. Поэтому мы искали эффективного партнера по гидравлике в Германии”, – говорит Янке. Главный фактор при принятии решения о сотрудничестве сГАНСА‑ФЛЕКСстала обширная сеть филиалов компании, гарантирующая короткие расстояния до строительных площадок, где бы они ни находились. Другими решающими факторами стали быстрые сроки поставки и надежное качество: “На наших строительных площадках мы работаем с давлением до 700 бар. Это означает, что мы не можем идти на какие-либо компромиссы, когда речь идет о гидравлических шлангопроводах”, – добавляет он.

Четко идентифицировано

Несмотря на то, что многие шлангопроводы внешне выглядят одинаково, существуют фундаментальные различия: «Например, если шлангопроводы, рассчитанные на низкое давление, используются в операциях с высоким давлением, несчастные случаи неизбежны», — объясняет Марио Тиль из компанииГАНСА‑ФЛЕКСфилиал в Эрфурте. Doka использует систему X-CODE, чтобы избежать путаницы.ГАНСА‑ФЛЕКСвносит все характеристики рукавной линии в базу данных, из которой к ним можно получить доступ в любое время по коду, нанесенному на линию.

В результате X-CODE не только повышает безопасность, но и ускоряет процесс получения нужных запчастей: «Со строительной площадки я просто звоню в ближайшийГАНСА‑ФЛЕКСфилиал, и все, что мне нужно им предоставить, это шестизначный X-КОД. Когда я доберусь до отделения, мой шланг уже готов и ждет меня – именно таким, каким он должен быть. Для клиента это ценная услуга», — подтверждает Янке.

Всегда готов помочь

Doka работает на строительных площадках по всей Германии: “Каждый проект уникален, каждая строительная площадка имеет свои особенности. Что делает нашу работу увлекательной, так это ежедневная задача поиска и реализации идеального решения”, – заявляет Янке. И какими бы разнообразными ни были сами строительные проекты, одно всегда остается неизменным: высокие стандарты качества, которые сделали Doka лидером мирового рынка опалубки. Соответственно, для Янке и его коллег из отдела технического обслуживания большим преимуществом является наличие на их стороне партнера, на которого они могут полностью положиться. Подводя итоги, он заявляет: «Мы узнали много разныхГАНСА‑ФЛЕКСветки. Все они обеспечивают качество и сервис, которые мы ищем. Даже когда мы приезжаем со сложным запросом, сотрудники всегда готовы выслушать и найти решение».

Вам также может быть интересно