С 2017 годаГАНСА‑ФЛЕКСКомпания Fluid Service оказала поддержку заводу RailMaint в Деличе по капитальному ремонту автомобильных транспортных вагонов DB Cargo длиной 54 метра. Их сложные электрогидравлические системы необходимо регулярно промывать и обслуживать.
Когда автомобили высшего класса перевозятся по железной дороге, это часто осуществляется в закрытых грузовых вагонах, таких как четырехсекционные закрытые двухэтажные вагоны для перевозки автомобилей Hcceerrs 330, эксплуатируемые DB Cargo. Благодаря полностью закрытой конструкции они обеспечивают защиту от непогоды и вандализма. Для обеспечения безопасности и функциональности вагоны необходимо проходить капитальный ремонт каждые шесть лет. RailMaint GmbH выполняет работы по техническому обслуживанию от имени DB Cargo при поддержкеГАНСА‑ФЛЕКСв качестве партнера по гидравлике. Благодаря длине в 54 метра автомобильный транспортный фургон Hcceerrs 330 обладает особенно высокой грузоподъемностью. Однако в Германии лишь несколько ремонтных мастерских, которые могут обрабатывать автомобили такой длины без предварительной разборки. В Деличе около 330 технических специалистов предлагают полный спектр услуг по техническому обслуживанию и передвижным услугам железнодорожного транспорта. Помимо грузовых вагонов, это касается не только пассажирских перевозок пригородного, дальнего, пригородного и регионального сообщения, но и их составляющих. Что делает завод в Деличе особенным, помимо большого количества имеющихся площадей, так это очень высокий уровень вертикальной интеграции с собственными столярными, обивочными, напольными, металлообрабатывающими и покрасочными цехами на одном объекте.
Преимущество HANSA-FLEX
Компоненты и жидкости от HANSA-FLEX
RailMaint GmbH и, в частности, ее заводы в Деличе сотрудничают сГАНСА‑ФЛЕКСболее десяти лет. ‘Мы знаемГАНСА‑ФЛЕКСНу, потому что мы уже много лет закупаем гидравлические шлангопроводы в филиале Landsberg Queis, и их качество — именно то, что мы ищем.ГАНСА‑ФЛЕКСтакже предлагает свои шлангопроводы с сертификатом пожарной безопасности, что, конечно, важно для наших клиентов», — говорит Бенджамин Гимпель, руководитель технологического отдела завода RailMaint в Деличе. С 2017 года RailMaint Delitzsch также сотрудничает сГАНСА‑ФЛЕКС«Флюид Сервис» по техническому обслуживанию и ремонту сложной электрогидравлической системы автомобильного транспортного универсала типа 330. Помимо регулярной замены гидравлических шлангопроводов,ГАНСА‑ФЛЕКСтакже осуществляет динамическую промывку рукавов и трубопроводов на вагонах. Менеджер по обслуживанию жидкостей Феликс Маршнер находится на местеГАНСА‑ФЛЕКСв Деличе. Он знает системы и их проблемы изнутри. «Трубопроводы имеют длину до 50 метров, но объем жидкости относительно небольшой. Поскольку гидравлика используется только во время погрузки и разгрузки, система не промывает сама себя, а отложения накапливаются, например, из частиц, которые попадают в систему, когда цистерна вентилируется вблизи полотна гусеницы», — объясняет Маршнер. Чтобы не было поломок,ГАНСА‑ФЛЕКСочищает трубы специальной промывочной установкой. В процессе промывки создается турбулентный поток производительностью 70 литров в минуту, который промывает даже самые узкие трубопроводы при температуре 40-45 °С и давлении до 80 бар. Это разрыхляет и удаляет все засорившиеся частицы. К концу 2023 года автосервис уже обслужил и промыл около 70 грузовых вагонов.
Выдающееся сотрудничество и взаимная признательность
Бенджамин Гимпель выразил теплые слова о сотрудничестве сГАНСА‑ФЛЕКС: ‘Помимо качества продукции, мы также чрезвычайно удовлетворены опытом, гибкостью и возможностями доставкиГАНСА‑ФЛЕКС. Мы извлекаем большую выгоду из опытаГАНСА‑ФЛЕКСкоманда здесь, на сайте. Они вносят свои собственные идеи, ориентированы на поиск решений и знают, как целенаправленно выявлять и решать проблемы». Он добавляет, что надежность г-на Маршнера и его команды Fluid Service, когда дело доходит до соблюдения сроков поставки, также заслуживает особого упоминания, а также ценные советы, которые он дает на совместных встречах с DB Cargo. Сам Феликс Маршнер также очень доволен сотрудничеством: «У меня очень хорошие отношения с господином Гимпелем и командой RailMaint. Мы поддерживаем друг друга, и когда мы приедем, сотрудники RailMaint всегда готовы помочь нам с организационными вопросами, а также с задачами как на входе, так и на выходе, и все это мы очень ценим».
