Группа Hagedorn считает себя не только подрядчиком по сносу зданий, но и ведущим европейским поставщиком комплексных услуг по сносу, утилизации, регенерации заброшенных объектов и гражданскому строительству. С 1997 года это семейное предприятие из Гютерсло работает над достижением амбициозной цели: не просто восстановить бывшие промышленные земли (заброшенные территории), но и превратить их в ценные земли для будущего развития, систематически уделяя внимание экономической и экологической жизнеспособности. Как единая компания, обладающая всем необходимым опытом, Хагедорн может управлять всей технологической цепочкой от покупки до восстановления, сноса и переработки, гражданского строительства и логистики тяжелых грузов.
Ветер вместо угля
С приобретением угольной электростанции «Иббенбюрен» Хагедорн работает над достижением четкой цели: оператор системы передачи энергии Amprion планирует построить здесь преобразовательную станцию к 2026 году для подключения морских ветряных электростанций к сети. Энергия морского ветра передается на сушу в виде постоянного тока и должна быть преобразована в переменный ток, прежде чем он будет подан в энергосистему. “Иббенбюрен является ярким примером успешных структурных изменений. Вместо добавления новых участков непроницаемой почвы часть нашего промышленного прошлого превращается в зеленую территорию для будущего”, – объясняет Аксель Кестер, управляющий директор Hagedorn Revital GmbH, компании Hagedorn Group. В целях сохранения природных ресурсов материал, полученный при сносе, повторно используется для фундамента преобразовательной подстанции высотой 20 м и площадью 200 х 150 м. «Мы перерабатываем 97 % материалов для сноса, которые перерабатываем и повторно используем прямо на месте», — добавляет Кестер. Высокоэффективный цикл – по крайней мере, когда каждая шестерня машины работает плавно.
Дорогостоящие остановки
«Когда этот экскаватор выходит из строя, это обходится в несколько тысяч евро в час», — говорит Райнер Людекинг, торговый представитель компанииГАНСА‑ФЛЕКС. Он имеет в виду крупнейший в Германии экскаватор для сноса зданий. Hitachi KMC1600S, разработанный в сотрудничестве с компанией Hagedorn, имеет транспортную массу 230 тонн, а рабочая высота 36 м представляет собой поистине уникальное торговое предложение. Благодаря опциональной телескопической стреле его можно использовать для работ по сносу электростанции и вспомогательных зданий на головокружительной высоте 60 м. Экскаватор для сноса зданий может быть оснащен традиционным ковшом или навесным оборудованием с гидравлическим приводом, таким как грейферы, ножницы или отбойные молотки. Экскаватор стоит в начале технологической цепочки, в которую входят до 20 дополнительных строительных машин и транспортных средств. Они дополнительно перерабатывают и транспортируют материалы для сноса на переработку. На таком сложном объекте, как Иббенбюрен, повреждение гидравлических систем, вызванное суровыми условиями окружающей среды, неизбежно. Гидравлику можно найти практически в каждом элементе установки на объекте. Следовательно, Хагедорн искал партнера, который мог бы сократить время простоев и связанные с этим затраты до минимума.
Помимо быстрого ремонта, современные строительные площадки все больше внимания уделяют профилактическим решениям. Такие системы, как OILFIX, позволяют немедленно остановить подачу масла одним нажатием кнопки, если шланг лопнет. Оператор может безопасно переместить машину в безопасное положение без дальнейшей утечки гидравлического масла: важный шаг на пути к предотвращению воздействия на окружающую среду и минимизации косвенного ущерба. Если неисправность по-прежнему возникает,ГАНСА‑ФЛЕКСГидравлическая служба компании гарантирует, что машины быстро вернутся в работу.
Сервисный контейнер на площадке
Сотрудничество между Хагедорном иГАНСА‑ФЛЕКСуходит в прошлое на много лет. Однако заключение контракта с Иббенбюреном нельзя было считать само собой разумеющимся.ГАНСА‑ФЛЕКСразработали убедительную концепцию сноса угольной электростанции, в которой сочетались транспортные средства мобильной службы быстрой гидравлики и сервисный контейнер на месте. Полностью исключаются трудоемкие поездки в ближайшее отделение. Существует четкое разделение работы между сервисным автомобилем и сервисным контейнером: “Гидравлические шлангопроводы малого диаметра прокладываются в сервисном автомобиле непосредственно рядом с пострадавшим заводом. Это экономит время и сокращает ненужные поездки на участке площадью 25 гектаров – преимущество, которое нельзя недооценивать”, – говорит Людекинг, опираясь на практический опыт. Гидравлические шлангопроводы большего размера с номинальным диаметром (внутренним диаметром) 32 мм и более изготавливаются в сервисном контейнере. Здесь находится не только склад компонентов с фитингами, шлангами и аксессуарами, такими как крепления или защита от перегиба, но и полностью оборудованная мастерская, в которой гидравлические шланги обжимаются на месте. При выборе компонентовГАНСА‑ФЛЕКСможет опираться на многолетнее сотрудничество с Хагедорном и всестороннее знание оборудования, используемого на объекте. «В рамках нашей политики постоянного совершенствования мы недавно заменили машину для обжима шлангов и теперь можем производить действительно большие шлангопроводы номинальным диаметром 50 мм, не покидая стройплощадки», — добавляет Людекинг. Сервисные автомобили играют важную роль в отношении шлангопроводов, изготовленных в сервисном контейнере: «После того, как вы пронесли через площадку пешком 35-килограммовый шлангопровод, вы не захотите делать это снова», — с улыбкой говорит техник по обслуживанию Хендрик ван дер Вольде.
Язык сайта
Когда каждая минута на счету, необходимы быстрое и прямое общение и партнеры, готовые взять на себя ответственность. Концепция Хагедорна, ориентированная на решение, — это одно. Способ реализации другой. «ГАНСА‑ФЛЕКСговорит на языке сайта. Техник по обслуживанию Хендрик ван дер Вольде не только полностью знаком с гидравликой, он также понимает логику и логистику крупного объекта, что позволяет нам получать необходимую поддержку именно там, где она необходима», — резюмирует Штефан Кляйнелюмерн, руководитель проекта Hagedorn.Снос также является специальным проектом дляГАНСА‑ФЛЕКС. Не только из-за его двухлетней продолжительности, но и из-за его особого характера: “Для нас, как семейной компании, устойчивое развитие является не абстрактной идеей, а нашей реальной реальностью. Мы гордимся тем, что можем внести свой вклад в преобразование этого участка промышленной земли в место для экологически чистой энергии. Наша приверженность демонстрируется день за днем, шланг за шлангом”, – говорит Людекинг в заключение.
